หน้า: [1] 2 3   ลงล่าง
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่องตัดหญ้าไม่ติดครับ ขอความช่วยเหลือด้วยเถิด  (อ่าน 16004 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
ไอ้ด่างเกยชัย
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1087



« เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 10:28:03 AM »

เปลี่ยนหัวเทียนใหม่แล้วครับ ไฟดี
แต่สตาร์ทไม่ติดครับ จะรื้อคาร์บูเรเตอร์ก็ไม่กล้า แบบว่า ไม่เป็นหน่ะ
ขอคำแนะนำด้วยครับ






บันทึกการเข้า

มะปราง
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 526


« ตอบ #1 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 11:40:14 AM »

   ผมไม่เชี่ยวชาญ  แต่ความรู้เบื้องต้น
   ระบบมีนไฟกับน้ำมันเอง
    ระบบน้ำมันลองถอดหัวเทียนออก  เอานิ้วเช็ดให้แห้งอุดที่รูหัวเทียนแล้วสตาร์ท  ดูว่ามีไอน้ำมันติที่ปลายนิ้วหรือเปล่า  ถ้ามีก็ผ่าน  ถ้าไม่มี นมหนูอาจตัน
    ระบบไฟ  แม้ดูว่าไฟดี  แต่ดูให้ดีว่าไฟพุ่งออกตรง ๆ หรือมีสปร์คข้าง ๆ ด้วย ถ้ามีให้เปลี่ยนหัวเทียนใหม่
   ลองดูครับ  ถ้าไม่ติดอีกก็รอผู้เชี่ยวชาญเข้ามาตอบ.... ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
wirot
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2303



« ตอบ #2 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 11:54:49 AM »

ระบบเบนซินมี 3 ส่วนที่ทำให้เกิดการจุดระเบิด
1 น้ำมัน
2 ไฟสูง
3 อากาศ

ทั้ง 3 ส่วนนี้เมื่อมีปริมาณที่เหมาะสม จึงเกิดการจุดระเบิด ในเครื่องยนต์เล็กนี้ต้องรู้ก่อนว่าอะไรทำหน้าที่ตรงไหน เช่นคาร์บูทำหน้าที่ผสมน้ำมันกับอากาศ แต่ถ้าปิดช่องอากาศไว้จะทำให้มีแต่น้ำมันเข้าในกระบอกสูบ แต่ไม่ระเบิด เพราะขาดภาวะเหมาะสม เมื่อมีน้ำมันเข้ามากเกินไปก็ท่วม หัวเทียนแฉะ ลองค่อยๆไล่ดูครับ บางทีในชีวิตจริงปัญหาก็เกิดจากเรื่องไม่เป็นเรื่อง เช่นสายหัวเทียนขาดใน นมหนูสกปรกนิดเดียว บางทีลืมเปิดท่อน้ำมัน ฯลฯ ใจเย็นๆค่อยๆไล่เดี๋ยวเจอเองครับ ก็ของมันเคยใช้ได้ง่ะ
บันทึกการเข้า

ทุกวันนี้ศึกไกลยังไม่ห่วง
แต่หวั่นทรวงศึกใกล้ไล่ข่มเหง
ถ้าคนไทยหันมาฆ่ากันเอง
จะร้องเพลงชาติไทยให้ใครฟัง
มะปราง
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 526


« ตอบ #3 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 11:58:56 AM »

       ตายเลย..ผมขาดอากาศ   ดูท่ออากาศให้ผมด้วย   ยิงฟันยิ้ม
บันทึกการเข้า
วัตครับ
staff
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1993



« ตอบ #4 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 12:13:02 PM »

ลองเปิดฝากรองอากาศออก ลองขยับโยกคันเปิด-ปิดอากาศ(โช้ค) จะเห็นแผ่นเปิด-ปิด ขยับโยกใหมันเปิด แล้วเหยาะๆ น้ำมันเบ็นซินลงไปสักหน่อย แล้วลองสตาร์ตดูครับ หากว่าติด(แล้วก็จะดับเอง) ก็แสดงว่า นมหนูตัน น้ำมันไม่เข้า ต้องถอดล้างคาร์บูเรเตอร์หละครับ
บันทึกการเข้า
meethai
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 218


« ตอบ #5 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 01:07:34 PM »

ลองถอดหัวเทียนออก แล้วหยอดน้ำมันเบนซินลงไปซักสองสามหยด ใส่หัวเทียนตามเดิมแล้วึงสายสตาร์ทใหม่ครับ ของผมทำแบบนี้แล้วติดครับ
บันทึกการเข้า
ไอ้ด่างเกยชัย
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1087



« ตอบ #6 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 03:01:31 PM »

ขอบพระคุณทุกท่านครับ
แล้วไอ้เจ้านมหนู เนี่ย มันอยู่ตรงไหนครับ
บันทึกการเข้า
konthain(นพ)
Moderator
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9908


ยิ่งให้ไปยิ่งได้มา การให้ที่ยิ่งใหญ่ไม่สิ้นสุดคือให้ปัญญาและมิตรภาพ


« ตอบ #7 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 04:37:49 PM »

เคยอ่านกระทู้นี้ที่คลังภูมิปัญญา หรือยังครับ ชื่อว่า "ใครจะซื้อเครื่องตัดหญ้าจีนผมจะผ่าให้ดู " ถ้ายังลองไปอ่านดูได้ความรู้เรื่องเครื่องตัดหญ้า เยอะเลยครับ
http://www.kasetporpeang.com/forums/index.php?topic=16986.0
 ยิ้มเท่ห์
บันทึกการเข้า

สำนึกดีครับ
รับจ้างล้างรถ และแจกจุลินทรีย์สังเคราะห์แสง

 ยิงฟันยิ้ม
aonpathum
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: หญิง
กระทู้: 138



« ตอบ #8 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 05:26:29 PM »

ของเราก็เป็น ทำตามที่ในกระทู้ พี่วิต แล้วก็ไม่ติด หรือทำม่ถูกก็ไม่รู้ ก็คนไม่เป็นเครื่องนิ ไม่ได้ใช้มา 3 เดือน แล้วลืมถ่ายน้ำมันออก เอง ฮิฮิ  ครั้งแรกที่เอาออกมาติด หลังจากที่ไม่ได้ติดมา 3 เดือน  มันติดนะ สตาร์ตที่เดียวเอง แต่ก็ ติดแป๊บเดียว หลังจากนั้น นิ่งสนิท ทำตาม พี่วิท แล้วนั่งอ่านอยู่ 1วันเต็มๆ ดีความทุกอย่าง ก็ไม่สำเร็จ เดี๋ยวจะไปลอง เอา เบนซิน หยดตรงช่องหัวเทียน หรือ กรองอากาศดู แล้วจะมาบอกว่าเป็นเช่นไร กำลังจะส่งซ่อมเลยนะ แต่แน่ใจว่าเครื่องไม่ได้เสีย
 
บันทึกการเข้า
Weerawat_Too
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 1012



« ตอบ #9 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 05:43:28 PM »

ข้อมูลนี้เป็นของมอร์ไน่ครับ  แต่ก็ไม่น่าต่างกันมาก  โกรธ
“ถ้ารถสตาร์ทไม่ติดให้ดูไฟ ถ้าไฟมาปกติให้ดูน้ำมัน ถ้าสองอย่างนี้มารถก็จะสตาร์ทติด” ขั้นตอนมีดังนี้ครับ
1. เช็คไฟที่หัวเทียนก่อนเลยครับ ถอดหัวเทียนออก แล้วเสียบคาปลั๊กหัวเทียนไว้ เปิดสวิทช์กุญแจON จับที่ปลั๊กหัวเทียน หรือว่างให้เกลียวหัวเทียนแตะกับเครื่องยนต์ส่วนที่เป็นโลหะให้ไฟฟ้าผ่านได้ ใช้มือหรือเท้ายันขาสตาร์ท แล้วก็สังเกตุดูประกายไฟที่เขี้ยวหัวเทียนเลยครับ ถ้าไม่มีประกายไฟ เราต้องทำให้มีประกายไฟครับ
 
-ทำให้หัวเทียนมีประกายไฟ อย่างง่ายเช็คไฟจากคอยล์หัวเทียนก่อนครับ โดยถอดปลั๊กหัวเทียนเหลือแต่สายคอยล์แล้ว จ่อปลายสายแล้วยันขาสตาร์ทดูปะกายไฟ ถ้าปะกายไฟมาแต่ไม่ออกที่หัวเทียนแสดงว่าหัวเทียนบอด ให้เปลี่ยนหัวเทียนเลยครับ
-ถ้าไฟไม่มาที่สายคอยล์หัวเทียน ต้องไล่เช็คไฟที่มาจากคอยล์สตาร์ท ให้เอาสายไฟจากคอยล์สตาร์ท มาเขี่ยที่ล้อแม่เหล็ก แล้วยันขาสตาร์ท ดูปะกายไฟที่ปลายสาย ถ้ามีปะกายไฟแสดงว่า CDI อาจจะเสีย หรือ พลันเซอร์คอยล์ หรือ สวิทช์กุญแจ เสียก็เป็นได้
 
 
-และถ้าไฟมาได้ทั้งหมดแล้ว ยังสตาร์ทไม่ติดต้องดูน้ำมันแล้วครับ
2.เช็คน้ำมันโดยดูทีีเขี้ยวหัวเทียนถ้าแห้งแสดงว่าน้ำมันไม่มา ให้ตรวจดูที่คาร์บูเรเตอร์อาจจะล้างคาบูเรเตอร์เลยก็ได้ครับเพราะเราจะได้ถอดเช็คอุปกรณ์ภายในคาบูเรเตอร์โดยละเอียด
 
-การล้างคาบูเรเตอร์ ตรวจดูที่เข็มเร่งหักไหมหรือสึกจนผอมแบบนี้แรงดูดสูญญากาศคงแรงไม่พอที่จะดึงน้ำมันขึ้นมาจากห้งลูกลอยก็เป็นได้ควรเปลี่ยนใหม่ และเสื้อเข็มเร่งก็ต้องไม่สึกจนกว้างเกินจากมาตรฐานซึ่งบางรุ่นอย่าง Sonic จะสังเกตุเห็นเป็นวงรีไปเลยซึ่งจริงแล้วรูเสื้อเข็มเร่งจะเป็นวงกลม ควรเปลี่ยนใหม่
-ตรวจดูนมหนูน้ำมัน นมหนูอากาศ ตันหรือไม่ต้องล้างด้วยเบ็นซิลแล้วเป่าด้วยปืนลม ฝุ่นละออองจะได้หลุดออกมา หรือเปลี่ยนใหม่เลย เข็มลูกลอยก็ต้องดู รูน้ำมันทุกรูหยอดด้วยเบนซิลแล้วเป่าด้วยปืนลมให้ผงละอองออกให้หมด
-หรือน้ำมันไม่ลงมาที่คาเรเตอร์เลยต้งตรวจเช็คที่ก็อกน้ำมันอุดตันหรือไม่ หรือาสายดูดไดอะแฟลมรั่วขาดทำให้วาล์วน้ำมันไม่เปิด ต้องเปลี่ยนสายใหม่ หรือก็อกน้ำมันเสียก็ต้องเปลี่ยนก็อกน้ำมัน
-และสุดท้ายต้องดูดสายสูญญากาศน้ำมันจึงจะมาแสดงว่า แรงดูดจากปลอกสูบไม่พอ แปลว่าลูกสูบหลวมต้องคว้านเสื้อใหม่ครับ
เป็นยังไงบ้างครับ
  โชคดีครับ
บันทึกการเข้า
tavid
Moderator
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2875



« ตอบ #10 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 05:54:03 PM »

ของเราก็เป็น ทำตามที่ในกระทู้ พี่วิต แล้วก็ไม่ติด หรือทำม่ถูกก็ไม่รู้ ก็คนไม่เป็นเครื่องนิ ไม่ได้ใช้มา 3 เดือน แล้วลืมถ่ายน้ำมันออก เอง ฮิฮิ  ครั้งแรกที่เอาออกมาติด หลังจากที่ไม่ได้ติดมา 3 เดือน  มันติดนะ สตาร์ตที่เดียวเอง แต่ก็ ติดแป๊บเดียว หลังจากนั้น นิ่งสนิท ทำตาม พี่วิท แล้วนั่งอ่านอยู่ 1วันเต็มๆ ดีความทุกอย่าง ก็ไม่สำเร็จ เดี๋ยวจะไปลอง เอา เบนซิน หยดตรงช่องหัวเทียน หรือ กรองอากาศดู แล้วจะมาบอกว่าเป็นเช่นไร กำลังจะส่งซ่อมเลยนะ แต่แน่ใจว่าเครื่องไม่ได้เสีย
 

มีคนกล่าวถึงเลยต้องร้อนตัวครับ ของพี่อ้อนไม่เสียหรอกครับ แค่ทิ้งไว้นานเกินจนน้ำมันหนืดเกินไป เครื่องมันดูดขึ้นยากและวาบไฟยาก
 ลองอย่างนี้ครับพี่ ให้เทน้ำมันเก่าในถังออกก่อน แล้วคลายนัตหางปลาที่ใต้ถ้วยคาบิวออกแล้วปล่อยให้น้ำมันเก่าที่ค้างอยู่ออกให้หมดก่อนแล้วใส่นัตกลับเหมือนเดิม เติมน้ำมันที่ผสมใหม่ๆลงในถัง ลองติดเครื่องดู แล้วจะมีเฮครับผม

 ส่วนของคุณด่างเกยชัยก็ลองทำตามกระทู้ของสมาชิกข้างบนกล่าวมานั่นแหละครับมาถูกทางแล้วครับ
วิธีล้างคาบิวแบบคนขี้เกียจนะครับหรือสำหรับคนที่ไม่เคยถอดมาก่อนเพราะไม่ต้องรื้ออะไรมากนักแต่ได้ผล
 สำหรับรุ่นนี้ให้จับเครื่องตะแคงเพื่อถอดลูกถ้วยที่อยู่ใต้คาบูโดยใช้ไขควงปากแฉกถอดนัตสองตัวที่ยึดลูกถ้วยอยู่ออก ถอดนัตเสร็จดึงลูกถ้วยออก แล้วถอดลูกลอยออกง่ายๆ(ลูกลอยคือพลาสติกลักษณะเหมือนโดนัท) แล้วสังเกตุนัตทองเหลืองที่อยู่ตรงกลางลูกลอย จะมีรูเล็กๆให้หาลวดเล็กๆแข็งๆหรือเข็มก็ได้ บีบคันเร่งให้จมแล้วเอาลวดแหย่เข้าแหย่ออกถ้าไม่ตันจะต้องแย่เข้าไปได้ประมาณหนึ่งนิ้ว แต่ถ้าไม่บีบคันเร่งจะแหย่ไม่เข้า เสร็จแล้วใส่ลูกลอยกลับเข้าไปปิดฝาลูกลอยขันนัตให้แน่น ผสมน้ำมันใหม่ๆลองติดเครื่องดูครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 29, 2011, 08:13:12 AM โดย tavid » บันทึกการเข้า

เยี่ยมร้านตาวิด  http://www.kasetporpeang.com/forums/index.php?topic=48283.0
วัตครับ
staff
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1993



« ตอบ #11 เมื่อ: มิถุนายน 28, 2011, 06:34:14 PM »


มีคนกล่าวถึงเลยต้องร้อนตัวครับ

 ยิงฟันยิ้ม ยิงฟันยิ้ม มาแระ ตัวจริง  ยิ้ม
บันทึกการเข้า
ไอ้ด่างเกยชัย
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1087



« ตอบ #12 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2011, 11:09:25 AM »

ขอบพระคุณทุกท่านครับ
ตอนนี้แก้ปัญหาได้บางส่วนครับ
เครื่องติดแล้ว แต่ปัญหาคือ มันเร่งไม่ได้ และบางที มันก็เร่งเองครับ

ทำไงดีครับ



<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=d719caa8de005c522ad20ad1936f7d08" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/t/f0d/29062011002.jpg" /></a>

บันทึกการเข้า
tavid
Moderator
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2875



« ตอบ #13 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2011, 11:23:48 AM »

น่าจะเกิดจากใส่ชุดลิ้นเร่งลงไม่สุดครับ ยังค้างอยู่ มันจะมีร่องบังคับอยู่ใส่ให้ตรงร่อง เจอบ่อยๆกับมือใหม่หัดซ่อม ถอดกรองอากาศออก ใส่ชุดลิ้นเร่งแล้วลองมองดูลิ้นอากาศทรงกระบอกสีดำจะต้องปิดเกือบสนิท ไม่งั้นน้ำมันจะขึ้นเองโดยที่เรายังไม่ได้เร่ง ลองดูครับ

ปล.โปรดแจ้งให้ทราบด้วยนะครับว่าแก้ปัญหายังไงทำให้เครื่องติด เพราะจะได้แบ่งปันประสบการณ์ให้กับเพื่อนสมาชิกท่านอื่นด้วยครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มิถุนายน 29, 2011, 11:26:35 AM โดย tavid » บันทึกการเข้า

เยี่ยมร้านตาวิด  http://www.kasetporpeang.com/forums/index.php?topic=48283.0
konthain(นพ)
Moderator
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

เพศ: ชาย
กระทู้: 9908


ยิ่งให้ไปยิ่งได้มา การให้ที่ยิ่งใหญ่ไม่สิ้นสุดคือให้ปัญญาและมิตรภาพ


« ตอบ #14 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2011, 11:32:04 AM »

น่าจะเกิดจากใส่ชุดลิ้นเร่งลงไม่สุดครับ ยังค้างอยู่ มันจะมีร่องบังคับอยู่ใส่ให้ตรงร่อง เจอบ่อยๆกับมือใหม่หัดซ่อม ถอดกรองอากาศออก ใส่ชุดลิ้นเร่งแล้วลองมองดูลิ้นอากาศทรงกระบอกสีดำจะต้องปิดเกือบสนิท ไม่งั้นน้ำมันจะขึ้นเองโดยที่เรายังไม่ได้เร่ง ลองดูครับ

ปล.โปรดแจ้งให้ทราบด้วยนะครับว่าแก้ปัญหายังไงทำให้เครื่องติด เพราะจะได้แบ่งปันประสบการณ์ให้กับเพื่อนสมาชิกท่านอื่นด้วยครับ
อายจัง อายจัง อายจัง ขอบคุณแทนเพื่อนสมาชิกในเวปและคนทั่วไป ที่คอยมาให้ความรู้อยู่เสมอนะครับ  จุมพิต
 ยิ้มเท่ห์
บันทึกการเข้า

สำนึกดีครับ
รับจ้างล้างรถ และแจกจุลินทรีย์สังเคราะห์แสง

 ยิงฟันยิ้ม
ไอ้ด่างเกยชัย
เกษตรกรมือใหม่
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1087



« ตอบ #15 เมื่อ: มิถุนายน 29, 2011, 11:33:35 AM »

ขอบพระคุณครับ
การแก้ไขก้ทำตามคำแนะนำครับผม
ถอดออกมาล้างครับ
ไล่ปัญหาก่อน
-เช็คไฟ หัวเทียนใหม่ไฟดี   ผ่าน
-ถอดกรองอากาศมาทำความสะอาด  โอเค หายใจสะดวก ผ่าน
-เช็คน้ำมัน ถอดสายน้ำมันออกจากก็อก ถอดก็อก มาเป่าไล่ลม ผ่าน
-ตัดสินใจถอดก้นคาร์บิว  มีน้ำมันนี่นา
-เอาหลอดกาแฟเป่านมหนู ปรากฏว่า ไม่ผ่าน
เอาเข็มเย็บผ้าทะลวง ล้างเบนซินไม่ผสม
-ลองเช็คลูกลอย ผ่าน
ปรกอบคืนแล้วติดเครื่อง ติดครับ แต่เร่งระเบิดเถิดเทิง
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 3   ขึ้นบน
  พิมพ์  
 
กระโดดไป: