ใครจะซื้อเครื่องตัดหญ้าจีนผมจะผ่าให้ดู

[tavid]

เสื้อสูบเป็นอลูมิเนียมฉีดแข็งและลื่นมากต้องใช้หินเจียร์คอยาวหรือ
สว่านติดปลายหินน้ำมันขัดเอาโดยต้องถอดเสื้อสูบออกมาขัดครับแล้วตามด้วย
กระดาษทรายเบอร์ละเอียดอีกรอบแต่ก่อนจะเปิดเสื้อสูบจะต้องมั่นใจก่อนว่าได้
ปรับจูนเข็มน้ำมันถูกต้องแล้ว และได้ถอดคอคาบิวออกมาส่องดูรอยที่ลูกสูบและ
มั่นใจว่าลูกสูบเป็นรอยจริงๆจึงจะถอดเสื้อสูบครับ

ปล.แต่ตอนนี้ผมมานั่งคิดใหม่แล้วว่าเสียเวลาถอดมาขัดครับเพราะลูกสูบชุดละร้อยกว่าบาท
ใช้งานไปก่อนลูกหลวมแล้วค่อยเปลี่ยนและขัดทีเดียวดีกว่า   

***** ขอบคุณคุณtavid ผมเลือก ไม่ขัดครับ วันนี้ประกอบเข้าไปแล้ว ทำให้ได้ประสบการณ์ใหม่ เพราะหลังจากประกอบเข้าไปแล้ว สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด เกือบชั่วโมง เป็นเครื่อง 2 จังหวะ ถังข้างล่างครับ ก็เลยลองผสมน้ำมันไม่ตามสูตร 25:1 โดยผสมให้
ออโต้ลูปน้อยลงกว่าตามอัตราส่วนที่กำหนด(ประมาณเอา) แล้วใส่ลงถังน้ำมันให้พอประมาณ ปั้มน้ำมันขึ้นเติมหลอดที่คาร์บู สตาร์ท 2 - 3 ทีเครื่องติด เดินเครื่องไปสักพักก็ดับเครื่อง แล้วเติมน้ำมันอัตราส่วน 25:1 ลงไปตามปกติ สตาร์ท์ใหม่ทีเดียวติด  ก็เลยตัดหญ้าไปประมาณชั่วโมงหนึ่ง อาการเครื่องก็ปกติ  ลองดูนะครับ เครื่องใครทิ้งไว้นานแล้วติดยาก ลองสูตรนี้ดู แต่น่าจะเฉพาะสตาร์ทและอุ่นเครื่องนิดหน่อยเท่านั้น  หลังจากเครื่องติดแล้วควรเป็นไปตามอัตราส่วนที่กำหนดนะครับ

ของผมถ้าจะเทสแป๊บๆเอาเพียวๆเลยก็ได้ครับ แต่อย่าติดนานเดี๋ยวสูบติด

[มหาบ้านนอก]

จะซื้อเครื่องตัดหญ้าให้โยมพ่อ แต่ติดที่งบประมาณ อยากได้เครื่องตัดหญ้า ที่ราคาไม่เกิน สามพัน ถึงสามพันห้า ไม่เกินนี้ครับ ช่วยแนะนำยี่ห้อ ร้านแถวคลองถม  แล้ว s-power ราคาอยู่ที่เท่าไรครับ

[498tnk]

ผมรบกวนรายละเอียดด้วยครับ อยากได้เป็นทรัพย์สินส่วนกลางของหมู่บ้าน
มีหัวตัดกี่ประเภทครับ มีแบบเอ็นมาด้วยหรือเปล่า

[kiddeedee]

สวัสดีครับ...

เครื่องตัดหญ้า sp-11(สีเขียว)ที่ใช้งานอยู่ สตาร์ทไม่ติดครับ
เปลี่ยนหัวเทียนแล้วก็ยังไม่ติด ได้ลองเปิดคลายน็อตใต้สวิทย์น้ำมันไม่มีน้ำมันไหลออกมาครับ
และได้ลองเปิดสวิทย์ให้น้ำมันไหล ก็ไม่มีน้ำมันไหลแต่ประการใดครับ
ผมจะต้องทำอย่างไหร่ให้เครื่องตัดหญ้าสามารถใช้งานได้ดังเดิม รบกวนด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

ถ้าเปิดก๊อกน้ำมันแล้วไม่มีน้ำมันไหลเข้าในถ้วยคาบิว แสดงว่าเกิดการอุดตันของทางเดินน้ำมันครับ อาจเกิดจากน้ำมันไม่สะอาด
จะต้องทำการล้างคาบิวแล้วล่ะครับ ให้เน้นทำความสะอาดและเป่าวาล์วลูกลอยนะครับ เพราะตรงนั้นจะเป็นวาล์วปล่อยน้ำมันลงสู่ถ้วยคาบิวถ้ามีตะกอนหรือผงฝุ่นไปขวางอยู่จะทำให้น้ำมันไม่ลง 

เอาไปให้ร้านซ่อมจักรยานยนต์ล้างค่าบิว เปิดเอาลูกลอยออกสภาพแห้งไม่มีน้ำมัน ใช้น้ำมันที่อยู่ในถังเทลงถาดแล้วใช้แปรงปัดล้างทำความสะอาด เป่าลมอีกที่เป็นเสร็จเรียบร้อย ประกอบกลับเหมือนเดิม สตาร์ททีเดียวติดเลยครับ
ครั้งต่อไปก็สามารถถอดล้างได้เองง่ายจริงๆ ขอบคุณครับ

ปล.เอาไปร้านซ่อมเพราะว่าถอดน็อตที่ยึดฝากรองอากาศไม่ได้(แน่นมาก) เลยให้ทางร้านล้างให้ในคราวเดียวเลยครับ

[kiddeedee]

สวัสดีครับ...มีเรื่องรบกวนอีกแล้วครับ

วันนี้ำไปตัดหญ้าสภาพพื้นที่มีตอไม้กิ่งไม้ทับถมและมีหญ้าขึ้น
ตัดหมดน้ำมันเกือบ2ถัง ปรากฏว่าเร่งเรื่องได้แต่ใบมีดไม่หมุนและก้านแข็งใกล้เครื่อง(ตามรูป)หลุดออกเลยครับ

[tavid]

พินล๊อกหลุดครับ สาเหตุอาจเกิดจากการประกอบจากโรงงานใส่พินล๊อกลงร่องไม่สนิทดี หรือพินล๊อกอาจจะหัก แต่ผมคิดว่าไม่น่าจะหัก ใส่ใหม่ได้ครับตัวพินล๊อกน่าจะค้างอยู่ข้างในกกเพลาลองเคาะออกมาดูครับ พรุ่งนี้จะถ่ายรูปให้ดูครับว่าจะประกอบใส่กลับยังไง ให้เตรียมคีมถอดพินล๊อกหรือคีมปากจิ้งจกปลายแหลมๆสำหรับใส่พินล๊อกครับ

[kiddeedee]

ลองถอดแกนเพลา(แท่งยาวๆ) ออกมาแล้วเคาะทั้ง2ข้างไม่มีอะไรหล่นออกมาครับ
แต่สังเกตุเห็นเกรียวน็อต(เกรียวใน)ท่อก้านแข็งสึก(เกรียวหวาน-ลูด)ครับ

[tavid]

พอดีอาการนี้ผมยังไม่เคยเจอผมเลยต้องกลับไปลองถอดดู มันใช้นัตขันยึดไว้ ของคุณ คิดดีดี เกลียวอาจจะหลวมหลุด ที่จริงสามารถเปลี่ยนเฉพาะปลอกอลูมีเนียมได้ครับแต่ถอดยากนิดนึง แต่ถ้าไม่อยากลำบากถอด ผมจะส่งก้านชุดใหม่ไปให้เปลี่ยน ทั้งชุดประกอบด้วยกกเพลา ก้าน แต่ไม่รวมหัวเกียร์และแผ่นเพลทสีดำ

[kiddeedee]

พอดีอาการนี้ผมยังไม่เคยเจอผมเลยต้องกลับไปลองถอดดู มันใช้นัตขันยึดไว้ ของคุณ คิดดีดี เกลียวอาจจะหลวมหลุด ที่จริงสามารถเปลี่ยนเฉพาะปลอกอลูมีเนียมได้ครับแต่ถอดยากนิดนึง แต่ถ้าไม่อยากลำบากถอด ผมจะส่งก้านชุดใหม่ไปให้เปลี่ยน ทั้งชุดประกอบด้วยกกเพลา ก้าน แต่ไม่รวมหัวเกียร์และแผ่นเพลทสีดำ

ขอบคุณครับ
เครื่องยนต์ sp-11ใช้งานดีมาก
มีกรณีก้านหลวมหลุดที่เป็นจุดอ่อนที่สุด เพราะยึดก้านกับกกเพลาด้วยเกรียวอย่างเดียว
ก้านชุดใหม่ที่จะส่งให้ มีค่าใช้จ่ายอะไรบ้างครับ

[cam]

เรียน คุณtavid ช่วยแจ้งราคา s-power sp 11  พร้อมจัดส่งที่เพชรบุรี.ด้วยครับ  somsakbussa@gmail.com   ขอบคุณครับ

[thanin_b]

รบกวนถามเพื่อนๆหน่อยครับ ปกติ เติมน้ำมันเครื่องspower นี่ใช้ เบนซิน91 หรือแกสโซฮอล์ ครับ

ถ้าผมจะใช้แกสโซฮอล์95 ผมต้องเปลี่ยน สาย หรือเปลี่ยนอะไร เพิ่มเติมบ้างไหมครับ??

(พอดี ผมเติมโซฮอล์ฟรีอะ   ถ้าเบนซิน ต้องเสียตังเอง อิอิอิ.....เคยอ่านผ่านๆจำได้ว่าเติมโซฮอล จะมีผมต่อสายยางอะไรซักอย่างรึป่าว แต่หาหน้านั้นไม่เจอแล้วอ่ะคับ.....เลยมารบกวนโพสต์ถามดู)

ขอบคุณหลายครับ

[thanin_b]

ไปลองหาของเก่าเจอแระครับ...

สอบถามเพิ่มเติม  ตกลงถ้าผมจะใช้โซฮอล ต้องเปลี่ยนแค่สายยางน้ำมัน กะ ปะเก็นคาบู.....สองอย่างนี้แค่นั้น  เหรอครับ?

[somchaisuwan]

วันนี้ผมเอาเครื่องตัดหญ้า SP11 ที่วางไว้เกือบ 2 เดือนออกมาเติมน้ำมันเตรียมใช้งาน ตรวจดูความเรียบร้อยทั่วไปแล้วดึงสายสตาท
ดึงไป 20 กว่าครั้ง                                                              ไม่ติด
ปิดโช้ค ดึงไป 20 กว่าครั้ง                                                     ไม่ติด
ถอดหัวเทียนออก ทำความสะอาด ดึงไป 20 กว่าครั้ง                        ไม่ติด
ถอดหัวเทียนออก เอาเบนซินกรอกเล็กน้อย ดึงไป 20 กว่าครั้ง              ไม่ติด

เหนื่อยแล้ว พักไว้ก่อน เอาเครื่องเล็ก อีกเครื่อง เติมน้ำมัน กดลูกยางดึงน้ำมันขึ้นหัวคาบู ดึง 2-3 ที ติด เลี้ยงคันเร่งไว้ก่อนรอเครื่องอุ่นเดินเรียบแล้วไปตัด 1 ชม กลับมากินอาหารเช้า พักผ่อน แล้วกลับมาที่ เครื่องตัดหญ้า SP11 ใหม่

คราวนี้เปลี่ยนเทคนิคใหม่
ปิดวาวน้ำมันลงคาบู เปิดน๊อตก้นคาบูออก ถ่ายน้ำมันออก เปิดวาวทดลองว่าน้ำมันใหลลงคาบู ปิดน๊อตก้นคาบูกลับเข้าที่เดิม
ดึงใหม่ 2 ครั้งติด เลี้ยงคันเร่งไว้ก่อนรอเครื่องอุ่นเดินเรียบแล้วไปตัด 1 ชม หมดแรง กลับมาอาบน้ำ กินข้าว นอน(12:30)
วันนี้ไม่ทำสวนอีกแล้ว  5โมงไปขี่ จ ย ออกกำลังกับกลุ่ม ชมรม จ ย

ที่ผมเล่ามา อยากบอกเพื่อนสมาชิกว่า SP11 คือเครื่องตัดหญ้าจีน การใช้งานก็ตามที่เล่ามาครับ แรงสะใจ ถ้าพังไปก็จะหา SP11 อีก
ผมไม่ซื้อจากในบอร์ดนี้ แต่ได้ข้อมูลการใช้งานจากที่นี่ครับ
 

[tavid]

ไปลองหาของเก่าเจอแระครับ...

สอบถามเพิ่มเติม  ตกลงถ้าผมจะใช้โซฮอล ต้องเปลี่ยนแค่สายยางน้ำมัน กะ ปะเก็นคาบู.....สองอย่างนี้แค่นั้น  เหรอครับ?

ถ้าจะใช้กับแก๊สโซฮอลจะต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเป็นแบบทนแอลกอฮอร์และปะเก็นคาบิวเป็นแบบไม้ค็อกหรือยางvitonอย่าใช้ปะเก็นแบบยางธรรมดา

[tavid]

วันนี้ผมเอาเครื่องตัดหญ้า SP11 ที่วางไว้เกือบ 2 เดือนออกมาเติมน้ำมันเตรียมใช้งาน ตรวจดูความเรียบร้อยทั่วไปแล้วดึงสายสตาท
ดึงไป 20 กว่าครั้ง                                                              ไม่ติด
ปิดโช้ค ดึงไป 20 กว่าครั้ง                                                     ไม่ติด
ถอดหัวเทียนออก ทำความสะอาด ดึงไป 20 กว่าครั้ง                        ไม่ติด
ถอดหัวเทียนออก เอาเบนซินกรอกเล็กน้อย ดึงไป 20 กว่าครั้ง              ไม่ติด

เหนื่อยแล้ว พักไว้ก่อน เอาเครื่องเล็ก อีกเครื่อง เติมน้ำมัน กดลูกยางดึงน้ำมันขึ้นหัวคาบู ดึง 2-3 ที ติด เลี้ยงคันเร่งไว้ก่อนรอเครื่องอุ่นเดินเรียบแล้วไปตัด 1 ชม กลับมากินอาหารเช้า พักผ่อน แล้วกลับมาที่ เครื่องตัดหญ้า SP11 ใหม่

คราวนี้เปลี่ยนเทคนิคใหม่
ปิดวาวน้ำมันลงคาบู เปิดน๊อตก้นคาบูออก ถ่ายน้ำมันออก เปิดวาวทดลองว่าน้ำมันใหลลงคาบู ปิดน๊อตก้นคาบูกลับเข้าที่เดิม
ดึงใหม่ 2 ครั้งติด เลี้ยงคันเร่งไว้ก่อนรอเครื่องอุ่นเดินเรียบแล้วไปตัด 1 ชม หมดแรง กลับมาอาบน้ำ กินข้าว นอน(12:30)
วันนี้ไม่ทำสวนอีกแล้ว  5โมงไปขี่ จ ย ออกกำลังกับกลุ่ม ชมรม จ ย

ที่ผมเล่ามา อยากบอกเพื่อนสมาชิกว่า SP11 คือเครื่องตัดหญ้าจีน การใช้งานก็ตามที่เล่ามาครับ แรงสะใจ ถ้าพังไปก็จะหา SP11 อีก
ผมไม่ซื้อจากในบอร์ดนี้ แต่ได้ข้อมูลการใช้งานจากที่นี่ครับ
 

ถ้าลองย้อนกลับไปอ่านกระทู้ผมมาตั้งแต่ต้นจะทราบว่าสาเหตุอะไรที่เครื่องไม่ยอมติด ผมได้อธิบายและตอบไว้หลายครั้งแล้วว่า เครื่องตัดหญ้าแบบคาบูลูกลอย หลังจากใช้งานเสร็จควรใช้น้ำมันให้หมดอย่าเหลือค้างไว้ในคาบิวหรือให้ปิดก๊อกแล้วถ่ายน้ำมันในคาบิวทิ้งเสียอย่าเหลือไว้เพราะน้ำมันจะเสื่อมสภาพน้ำมันจะเหนียวเครื่องไม่สามารถดูดขึ้นไปเผาไหม้ได้ ดึงยังไงก็ไม่ติด เผลอๆอาจไปอุดตันอยู่ในรูนมหนูนานๆเข้ากลายเป็นคราบแข็งต้องล้างคาบูกันอีก จะแตกต่างกับเครื่องตัดหญ้าขนาดเล็กที่ใช้คาบูแบบไดอะแฟรมที่ใช้ลูกถ้วยเป็นตัวกดปั๊มน้ำมันซึ่งเราสามารถกดไล่น้ำมันเก่าออกไปจากคาบูได้แล้วน้ำมันใหม่จะเข้ามาแทนที่เอง 

[ARN.อาร์น]